Assalamu alaikum Sahabat, Selamat Datang di Blog sederhanaku, get the inspiration of life...

Share on:

Selasa, 10 Mei 2016

Mengapa Motor Balap Yang digunakan di MotoGP Sangat Mahal?

Mungkin sudah banyak yang paham kalau motor kontestan motogp itu sangat mahal harganya. Tapi seberapa mahal kah? tak banyak orang yang tahu. Padahal jika kita tahu nilainya mungkin akan membuat kita (termasuk saya juga) cuma bisa geleng-geleng kepala. Emang berapa sih ? $2jt USD bosss… atau setara dengan uang Rp. 27milyar…!!!

YZR-M1 yang ditunggangi Valentino Rossi pada musim balap 2016


Berikut ini beberapa fakta yang membuat motor balap motogp itu sangat mahal bingit :

1. Hand Built
Yup,  motor motogp adalah buah karya tangan-tangan manusia bukan mesin. “Motor kontestan motogp merupakan motor prototipe yang menggunakan teknologi terkini di dunia otomotif”, demikian menurut Julian Thomas dari Ducati. “Dan semua komponen motor dibuat dengan tangan  dimana masing-masing mesin dibuat secara terpisah”, kata Bob Star dari Yamaha. Dan, semua mesin peserta motogp wajib dikarantina selama musim balapan berlangsung, tidak boleh dikilik-kilik lagi. Sehingga mesin harus dipersiapkan dan didesain sedemikian rupa menjadi mesin-mesin yang siap balap dan memiliki daya tahan untuk mengarungi balapan sebanyak mungkin, dari awal musim.


motor balap diseting khusus sesuai kebutuhan rider-nya (Andrea Yue, USAge Today)
2. Spare Part Langka
Keberadaan spare part yang sedikit juga mempengaruhi mahalnya sebuah motor balap peserta motogp. “Ketika kamu memproduksi CBR1000RR, kamu juga memproduksi ribuan spare part, semisal rem atau shockbreaker. Dengan jumlah produksi yang banyak, harga pun bisa ditekan” ujar Livio Suppo, team principal dari Honda Repsol. Begitu juga pihak ketiga yang memroduksi spare part custom. Konsumen biasa cukup menghabiskan $3000–$15000 untuk mendandani shock breaker ohlins atau merk yang lain. Hal yang sama tidak berlaku untuk motor balap di motogp. Mengingat motor yang diproduksi sedikit maka sparepart yang diproduksi pun sedikit, sehingga harga tidak bisa ditekan. Jangan heran kalau Yamaha harus menyiapkan setidaknya $100.000 (Rp. 1,3 M !!!) hanya untuk mengganti shockbreaker saja pada motor balapnya. Itu baru shockbreaker bagaimana dengan bagian utama, yaitu mesin ? Mesin adalah bagian yang paling vital dan mahal, mesin Honda yang ikut motogp harganya $220.000 (Rp. 3 M !!!), bisa buat beli Kawasaki H2 dua biji tuh bos…

Silahkan ditotal berapa M nilainya

3. Material yang Mahal
Demi mendapatkan motor yang ringan tapi tetap kuat, diperlukan material-material khusus yang super mahal dimana jarang ditemukan pada motor-motor produksi massal. Material titanium, magnesium, carbon hingga fiber membentuk sebuah motor balap dari mesin, rangka hingga fairing. Sebagai gambaran serat carbon harga per kg-nya sekitar $20 sementara 1kg besi dihargai hanya $2 saja (kok lebih mahal dibandingkan disini ya ?) Lalu bagaimana dengan plastik? pasti lebih murah dari itu. “motor produksi masal menggunakan fairing berbahan plastik sementara motor balap motogp berbahan serat karbon” kata Livio Suppo. Itu baru serat karbon, bagaimana dengan titanium, magnesium?

Senin, 02 Mei 2016

Fakta dan Keistimewaan Ka'bah




Kata Ka’bah sebenarnya diambil dari kata Ka’bu yg artinya mata kaki atau lokasi kaki berputar bergerak buat melangkah. Atau Ka’bain yg berarti dua mata kaki, mata bumi, sumbu bumi atau kutub putaran utara bumi.



Profesor Hussain Kamel, Kepala Sektor Ilmu Ukur Bumi di Universtas Riyadh, Saudi Arabia menemukan satu buah bukti menghebohkan, Bahwa sebenarnya kota Mekkah ialah pusat dari bumi. Kepada mulanya dia meneliti sebuah kiat utk menemukan arah kiblat di kota-kota gede didunia.
Beliau menarik garis kepada peta, & sesudah itu dia mengamati bersama seksama posisi ke tujuh benua pada Mekkah & jarak masing-masing. Dia mengawali utk menggambar garis-garis sejajar cuma buat memudahkan proyeksi garis bujur & garis lintang.

Sesudah dua thn dari tugas yg susah & berat itu, dia terbantu oleh program-program pc buat tentukan jarak-jarak yg benar & variasi-varisi yg tidak sama, juga tidak sedikit perihal yang lain. Beliau kagum dgn apa yg ditemukan bahwa sesungguhnya Mekkah yaitu pusat bumi.

Dulu, Kenapa Mekkah dinamakan dalam Alquran dgn istilah “Ummul Quro” (ibu atau induk dari kota-kota)? Lantas, kenapa serta Allah SWT menyatakan daerah lain tidak cuma Mekkah dgn kalimat “ma haulahaa” (negeri-negeri sekelilingnya)?

Allah SWT berfirman dalam Alquranulkarim : “Demikianlah Kami wahyukan kepadamu Alquran dalam bahasa Arab biar anda berikan peringatan terhadap Ummul Qura (masyarakat Mekkah) & penduduk(negeri-negeri) sekelilingnya.” (Asy-Syura 7).

Dengan Cara bahasa, ‘Umm’ yg artinya ibu yakni sosok yg jadi sumber keturunan. Sehingga kalau Mekkah dinamakan juga sebagai Ummul Qura, artinya Mekkah merupakan sumber dari seluruhnya negara lain. Pertanyaan & kajian ini, kepada hasilnya sedikit demi sedikit mulai sejak terjawab lewat bermacam penemuan ilmiah. Sesungguhnya, tahapan eksprimen berkenaan faktor ini telah dipublikasikan kepada th 1978, lewat keterangan Dr Husain.


Hasil studi itu setelah itu diterbitkan pun di bermacam majalah sains di Barat. Dgn rekan-rekannya, Dr Husain menemukan bahwa ditilik dari segi geografis (ilmu bumi) & geologis (ilmu tanah), terbukti bahwa Mekkah merupakan pusat bumi.
Seterusnya terhadap th 2009, hasil penemuan ilmiah itu kembali dipublikasikan dalam suatu konferensi ilmiah bertopik “Mekkah yang merupakan Pusat Bumi : Teori & Praktik.” Konferensi yg digelar di Dhoha, Qatar itu memperkuat hasil penemuan bahwa Mekkah merupakan pusat bumi. Konferensi itu dulu menelur kan rekomendasi yg berisi ajakan biar umat muslims edit acuan kala dunia yg tatkala ini merujuk terhadap Greenwich, jadi Mekkah.

Tidak Sedikit argumentas ilmiah membuktikan wilayah 0 bujur sangkar lewat kota Mekkah & tak melintasi Greenwich di Inggris. Mekkah berada di titik lintang yg persis lurus dgn titik magnetik di Kutub Utara. Keadaan ini tidak dipunyai oleh kota-kota lain, bahkan Greenwich yg ditetapkan yang merupakan meridian 0.